Aprašymas:

Veikimo principas

Pagrindinė sukamosios dešraus aparato struktūra yra nuolat sukimdamasis šilkinis dešraus ratas, kuris sudarytas iš sriubintosios vidurio medžiagos, pagamintos iš specialiųjų kompozinių karštinei atsparių medžiagų, o ši sriubintoji vidurio medžiaga turtinga džiovos priemones. Dešraus ratui abiejose pusėse, padalijusios aukštos uždarmos elastingos medžiagos skyreliai, dalija jį į du vėžliavus sektorius: vienas yra 270° vėžliavas sektorius gryno oro pabaigoje, kitas – 90° vėžliavas sektorius regeneracijos oro pabaigoje. Kai drėgnus oras įeina į 270° vėžliavą sektorių maršrutinyje, oro vandens molekulės yra sugriebiamos džiovos priemone, esančia maršrutinyje, o išdžiovintas oras siunčiamas į sausą oro išėjimą per apdirbimo varlaką. Maršrutinis sukasi greičiu 8 iki 10 ciklų valandai. Po to, kai sektorius apdirbamo oro zonoje sugriebia vandens molekules ir tampa sate, jis automatiškai pasukamas į regeneracijos oro pabaigos sektorį, kad įsitaptų į regeneracijos procesą. Regeneracijos proceso metu regeneracijos oras yra parastas (apie 120°C) ir įeina į maršrutinio regeneracijos zonos vėžliavą. Aukštoje temperatūroje maršrutinio vandens molekulės yra išsilipusios ir prarandamos regeneracijos oro link. Dėl šilumos praradimo per išsilipimo procesą, regeneracijos oras mažina savo temperatūrą ir tampa drėgnumu pilnu oru, kuris išvedžiamas į aplinką per regeneracijos varlaką. Dešraus ir regeneracijos procesai vykdomi kartu, apdirbamas oras yra nuolat džiovomas, o maršrutinis yra nuolat regeneruojamas, kad kontinuoti džiovotų oro. Visi naudoja nestandartines priedų customizacijas.