×
Je to speciální sendvič z uhlíkových vláken. Silný a přitom lehký. To je skvělé z mnoha důvodů – v podstatě cokoli, co letí jako letadlo nebo jakýkoli jiný objekt ve velké výšce, když přistává a voda z jeho motorů se musí rychle odpařit.
Cílem letectví je vytvářet plavidla schopná překonat maximální vzdálenosti za minimální čas. Použití sendvičových uhlíkových vláken nabízí také mnoho výhod, zejména při konstrukci těchto zázraků. Díky tomuto zázračnému materiálu budou inženýři schopni vyrobit silnější letadla a vesmírné lodě s nižší hmotností. To je důležité, protože to znamená poslat je do vzduchu dříve a dále, než kdy byli schopni letět! Protože lehčí letadla = méně spáleného paliva (tj. lepší pro životní prostředí) A úspora peněz!
Co jsou sendvičové materiály z uhlíkových vláken, tento hi-tech materiál je ve skutečnosti nařezán na několik vrstev a každá vrstva se skládá ze stovek tenkých plátů, které jsou pekelně silné. Právě tyto vrstvy jsou k sobě laminovány pomocí lepidla. To vytváří dobrou pevnost a tuhost V podstatě materiál, ale také velmi lehký ve srovnání s ostatními.
IMINUSD – Spíše jako I-lunch-Cite? Představte si sendvič se dvěma vnějšími vrstvami (nebo analogicky „chléb“ na vašem modelu RL bacon-n-egg, který se zde objevuje asi jednou za 2 týdny) a také vnitřní vrstvou (nebo chcete-li krůtí klubíčka). tehdy vstupuje do hry protein). Vnější vrstvy jsou vyrobeny z epoxidu, vysoce odolného plastu, který odolá obrovskému tlaku. Střední vrstva obsahuje uhlíková vlákna: drobná vlákna微观羚绒. Jsou to neuvěřitelně tenké nitě – skoro jako kousky špaget vás mohou hodně přitáhnout.
Všechny tyto vrstvy dohromady vedou k mimořádně robustnímu a lehkému materiálu. Berte to tedy jako přípravu sendviče, který je pro vás chutný a zdravý! Jaké sendvičové uhlíkové vlákno lze postavit jinak? Do sendvičových uhlíkových vláken je toho víc než do letadel a vesmírných lodí atd. Používá se k výrobě jízdních kol, lyží a dokonce i závodních aut. Protože sendvičové uhlíkové vlákno je tak všestranné, lidé stále nacházejí další způsoby, jak je začlenit. Navíc existuje více než jeden způsob, jak to udělat, a proto je také docela populární pro výrobu řady produktů. A kromě toho je sendvičové uhlíkové vlákno také odolná látka. To je důvod, proč se silně opotřebovává a praská. To je zásadní, protože letadla a kosmické lodě musí čelit řadě věcí, a proto musí být robustní. Pokud tedy poletíte pod mraky shora — připravte se, že je vše!! Inženýři a inženýři sendvičových karbonizovaných skleněných vláken neustále hledají chytrá a zároveň skvělá nová použití sendvičových uhlíkových vláken. Důsledně se konstruují specifickým způsobem a uvažují o sendvičových uhlíkových vláknech, o kterých jsme nikdy neuvažovali. Díky jejich kreativitě vlákno sendviče poslouží na nespočet věcí. A co víc, inženýři často tvarují tento exotický materiál do tvarů a velikostí, které by jednoduše nefungovaly s použitím konvenčních materiálů – zejména kovů. Mohou také upravit tloušťku vrstvy pro kontrolu síly nebo měkkosti. Umožňují vám specifikovat cokoli, protože rozvržení lze změnit na cokoliv je potřeba.
Společnost Huirui Purification vždy kladla velký důraz na schopnost být inovativní v technologii, což považuje za primární konkurenční výhodu. za naše úsilí jsme získali řadu ocenění v oblasti high-tech stavebního inženýrství. nabízet kompletní řešení ekologicky šetrná výrobní prostředí ve světě high-tech průmyslu, se zaměřením na nová energetická odvětví lithiových baterií za posledních 19 let a prozkoumávání nejnovějších energetických polovodičů, TFT, sendvičových uhlíkových vláken a dalších průmyslových odvětví. Aktivně prosazujeme koncept zelené ochrany životního prostředí, který pomáhá prosazovat společný koncept globálního udržitelného rozvoje.
Inovativní plánování výrobní linky pro kapacitu lithia; přesné komplexní provozní údaje životně důležité pomocné zařízení v lithiovém závodě; kvalifikovaní odborníci z průmyslu lithia (návrh, management, konstrukce, nákup a poprodejní služby); silné elektrotechnické konstrukční schopnosti čisté závody (technologie simulace BIM forward design CFD, která také pomáhá řešit konstrukční chyby, defekty sendvičových uhlíkových vláken, redundance návrhu výkresů konstrukčního ústavu) dokonalý informační systém pro systém řízení projektů (komplexní synergie projektu z hlediska pracovní síly, harmonogram materiálu, náklady atd. Pokročilá stavební technika lithiových závodů (klíčové body řešení a kritické oblasti vyspělého inteligentního systému řízení závodu (komplexní synergie projektu zahrnující pracovní sílu, materiály, harmonogram, náklady); atd. Pokročilá konstrukce lithiových elektráren (řešení pro kritické body a oblasti elektrárny) a vyspělý, inteligentní systém řízení energie.
v současnosti je bolestným bodem domácího designu to, že návrh skutečné stavby je zcela mimo a nakonec majitel nemovitosti způsobil množství změn a části procesu návrhu není možné implementovat, společnost silně podporuje použití technologie informačního modelování budov (BIM) v managementu stavebnictví, inženýrský tým v rámci tuzemského průmyslu špička na úrovni firmy s řadou iniciativ v rámci firmy úspěšně implementuje technologii BIM pomáhá při řízení stavby, sendvičové uhlíkové vlákno zlepšuje kvalitu stavebních projektů, firma se snaží ke zlepšení kvality stavby projekty. Společnost má vysoce kvalifikovaný tým CFD. Společnost má zkušený tým CFD, který aplikuje mezinárodní špičkové technologické inženýrství CFD. Jsou schopné vícerozměrných simulací, které simulují organizaci proudění vzduchu a tlakové pole. Mohou také simulovat vysoce přesné teplotní (+-0.05) potrubní sítě, hydraulickou rovnováhu a distribuci znečišťujících látek.
komplexní služby na míru v následujících oblastech: posouzení a výběr; plánování procesního zařízení; plánování procesního inženýrství; plánování procesního inženýrství; služby na klíč - projektování, zprostředkování, výstavba projektů na klíč; inženýrství systémů kontroly prostředí; inženýrství čistých struktur; strojírenství; sendvičové inženýrství z uhlíkových vláken; inženýrství řízení přístrojů; uvedení do provozu/validace; řízení údržby provozu.
EN
